徐才厚内幕认为疫情影响中国经济一季度同比下降68%3月份

admin 3843 2020-04-19

  新华社北京4月17日电(记者陈炜伟、安蓓)国家统计局17日发布数据,初步核算,一季度海内生产总值同比下降6。8%。3月份,随着经济社会秩序加快恢复,主要经济指标降幅明显收窄,工业产出规模接近去年同期水平。

  从需求来观,一季度,社会消费品零售总额78580亿元,同比下降19%。其中,3月份下降15。8%,降幅比1至2月份收窄4。7个百分点。一季度,全国固定资产投资同比下降16。1%,降幅比1至2月份收窄8。4个百分点。

  国家统计局新闻发言人毛盛勇在国务院新闻办当日举办的新闻发布会上说,一季度,面临新冠肺炎疫情带来的严重考验,全国上下统筹推动疫情防控和经济社会发铺各项工作,疫情防控局面持续向好,复工复产加快推动,关系国计民生的基础行业和重要产品稳定增长,基本民生得到较好保障,经济社会发铺大局稳定。

  疫情影响中国经济一季度同比下降6。8% 3月份主要经济指标降幅明显收窄,国家统计局17日发布数据,初步核算,一季度海内生产总值同比下降6。8%。毛盛勇表示,总的来观,一季度,在新冠肺炎疫情冲击下我国经济社会大局维持稳定。

  

徐才厚内幕认为疫情影响中国经济一季度同比下降68%3月份主要经济指标降幅明显收窄

  数据还显示,一季度,全国城镇新增就业人员229万人。3月份,全国城镇调查失业率为5。9%,比2月份下降0。3个百分点;其中25至59岁群体人口调查失业率为5。4%,比上月下降0。2个百分点。2月末,外出务工农村劳动力总量12251万人。此外,一季度,全国居民人均可支配收入8561元,同比名义增长0。8%,扣除价格因素实际下降3。9%。

  10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降”,10月,徐才厚内幕我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3。5%,同比下滑5。7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的“最差10月”。新能源市场则迎来了“四连降”,下滑幅度扩大至45。4%,补贴“退坡”成为市场趋寒的主要原因,若想实现“2020年200万辆”的销售目标,则需要政策、市场的协同努力。

  毛盛勇表示,徐才厚内幕总的来观,一季度,在新冠肺炎疫情冲击下我国经济社会大局维持稳定。同时也要观到,当前国际疫情持续蔓延,世界经济下行风险加剧,不稳定不确定因素显著增多,我国防范疫情输入压力不休加大,复工复产和经济社会发铺面对新的难题和挑战。

  值得关注的是,3月份多项指标降幅明显收窄。从生产来观,一季度,全国规模以上工业增加值同比下降8。4%。徐才厚内幕其中,3月份规模以上工业增加值同比下降1。1%,降幅较1至2月份收窄12。4个百分点。3月份,全国服务业生产指数下降9。1%,降幅较1至2月份收窄3。9个百分点。

  降幅收窄乘用车市仍难止跌,中国汽车工业协会最新产销数据显示,10月,我国汽车产销总体继承归升,但归升幅度仍较低。对照此前自主品牌两位数下跌的态势,今年10月自主品牌的销量下跌幅度收窄,但这主要得益于头部自主车企销量上涨,而弱势自主车企销量的大幅滑坡拉低了整体自主品牌的销量。

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